PACKARD 120 (One Twenty) (1935)

PACKARD 120 (One Twenty) (1935) En 1934 comenzaban a remitir los efectos de la depresión económica, gracias a las medidas del presidente Franklin D. Roosevelt, mientras se recrudecía la lucha de los agentes federales contra el gangsterismo. Eran los tiempos en que las bandas de John Dillinger, mamá Baker o Bonny & Clyde conmocionaban el país a punta de metralleta. Y fue entonces cuando Alvan

MERCEDES 220S “PONTON”

Mercedes-Benz  220S "PONTON" En marzo de 1954 debuta el modelo 220a (W180), basado en el Mercedes-Benz W120. Consta un motor gasolina de 6 cilindros en línea de 2.2 litros (2195 cc), una potencia de 84 CV (63 kW) y 157 Nm de par motor. Tiene tracción trasera y cambio manual de 4 velocidades. Con una velocidad máxima de 150 km/h. A partir de marzo de

FIAT 508 “BALILLA”

La empresa Fiat presenta en el año 1932 el modelo 508 que sería bautizado con el nombre de Balilla. Luego de la gran crisis económico-financiera que ocurrió en el año 1929, la industria automotriz europea quedó muy golpeada. En especial porque la mayoría de los automóviles producidos eran grandes, lujosos y caros. Salvo excepciones esto era generalizado en Europa.Con este panorama nace el Fiat 508,

RENAULT 4/4 (Renault 4CV)

La presentación del modelo se realizó con bombo y platillo en el Salón de París en octubre de 1946. Previamente la prensa había recibido al nuevo coche el 26 de septiembre de 1946. El Renault 4 CV, denominación comercial adoptada, representaba el resurgimiento de Renault y el buque insignia de la reciente empresa nacionalizada: la Regie Renault. La rapidez de su lanzamiento hizo que la

TRINCHERAS DE LOS POCICOS

Patrimonio Defensivo de la Guerra Civil en el Arco Noreste de la Vega de Granada Denominación: Los Pocicos, Denominación popular: Trincheras del Llano del Fraile, Denominación del lugar: Llano del Fraile, Municipio: Nívar (Granada) Altitud: 1.380-1.395 m.s.n.m. Su nombre de Trinchera de los Pocicos, le viene por los pozos de observación que utilizaban los tiradores y que están por todo el perímetro de las trincheras.

LA BATERÍA DE LONGUES-SUR-MER

Su construcción se inicio en el año 1943, siguiendo patrones de la armada, con 4 bunkers abiertos modelo M272 (muros y techos con un espesor de 2 metros). Cada bunker tenia instalados un cañón naval Krupp TbtsK C/36 (L/45) con un alcance de 20 km. Su puesto de control de tiro, situado al borde del acantilado, tenía un sistema único de señalización de blancos. Los

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